اولین ماشین الکتریکی مزدا یک شاسی‌بلند کوچک به نام MX-30 است که به گفته کارخانه با نگاهی متفاوت به ماشین‌های الکتریکی ساخته شده است.

MX-30 هفته گذشته در نمایشگاه توکیو رونمایی شد و قرار است از سال ۲۰۲۱ به بازار عرضه شود.

ماشین از نظر ابعاد به شاسی‌بلند CX-30 مزدا شبیه است، اما فرم سقف تغییر کرده و جلوپنجره‌اش باریک‌تر شده است. MX-30 همچنین ستون وسط ندارد و درهای عقبش رو به عقب باز می‌شوند. در داخل ماشین هم از چوب‌پنبه استفاده شده که گذشته کارخانه را یادآوری می‌کند. مزدا در سال ۱۹۲۰ کار خود را با ساخت چوب‌پنبه آغاز کرد.

مزدا می‌گوید رقابت خودروسازان برای گذاشتن باتری‌های بزرگ‌تر در ماشین‌های الکتریکی، مسابقه‌ای بیهوده است و باعث می‌شود آلودگی ناشی از ساخت ماشین‌های الکتریکی افزایش یابد.

این کارخانه باتری کوچکی برای اولین ماشین الکتریکی خود انتخاب کرده که تنها ۲۰۰ کیلومتر برد دارد، اما به گفته مزدا برای مصرف روزانه یک راننده در اروپا کافی است.

بررسی کارخانه نشان داده که رانندگان اروپایی به طور متوسط روزانه ۴۸ کیلومتر رانندگی می‌کنند. مزدا برای بازارهای دیگر از جمله آمریکای شمالی، مدلی عرضه خواهد کرد که یک موتور بنزینی کوچک برای شارژ کردن باتری دارد و می‌تواند مسافت بیشتری حرکت کند.

مزدا قرار است تا سال ۲۰۳۰ همه مدل‌هایش را به موتور الکتریکی یا هیبرید-الکتریکی مجهز کند.